1.易識別

　　(1)信息主次分明

　　在標識系統(tǒng)中，標識的設置要主次關系包括系統(tǒng)中標識與標識之間的主次關系處理，以及單個標識中信息主次的區(qū)分。

　　依據(jù)人的視覺感知因素，不同的視覺角度會使人們對事物產(chǎn)生不同的重視程度，從而對主要標識和其他標識加以區(qū)分。一般來說，人們行走過程中的視覺習慣是平視和仰視，很少有人喜歡俯視和斜視。平視的效果給人感覺方便、舒適，比較容易看清內(nèi)容以及整個標識的形狀，所以一些帶有重要信息的標識的尺度往往控制在正常人平視時的30°視維內(nèi)。如果不在這個視野范圍內(nèi)，最好是高出這個范圍，因為高出的話，意味著使用者是仰視的視覺角度。仰視給人一種穩(wěn)定、雄偉、高大的感覺，有著非常強烈的震撼力和標志性，一些形象性標識通常會通過這種方式來表現(xiàn)，對形象信息進行強調(diào)突出。

　　運用光線也可以實現(xiàn)導向標識系統(tǒng)主次關系的區(qū)分。在標識系統(tǒng)的布局中，首先要考慮自然光線的明暗度，如果在一個自然光線很差的環(huán)境中，再設置一個集光效果不顯著的標識，就算上面有非常重要的信息，也很容易被人們忽視。在人工采光的過程中，往往利用光線的明暗或局部照明來產(chǎn)生亮度上的對比，形成明顯的層次區(qū)別。如有些公共場所中，出口的標識往往比較明顯，在自然光的基礎上，以燈箱形式進行光線的加強，突出信息內(nèi)容。

　　同一個標識也要注意主要信息和次要信息之間的層次區(qū)分，可以通過不同視覺效果的版面設計來實現(xiàn)。為了突出主題，可以在標識系統(tǒng)的圖形符號和文字的安排上形成鮮明對比。重要的標識信息可以用放大的圖形或文字來表現(xiàn)，反之同理。如很多場所中的停車標識，往往以一個大大的醒目的“P”來突出主題，引起使用者的注意，而一些樓層號標識則往往以較大的樓層數(shù)字來突出。

　　(2)信息傳達的準確性

　　標識系統(tǒng)必須傳達有助于理解環(huán)境和行動的信息，在設計時必須保證信息傳達的準確到位，決不能出現(xiàn)含糊不滿或模棱兩可的文字圖形，更不允許有錯誤的內(nèi)容出現(xiàn)。比如一個道路指引標識，必須要標明使用者當前所處的具體位置和方向，以及保證指示的清晰準確。

　　標識中相關要素的設計是保證標識系統(tǒng)基本功能的關鍵因素。在標識系統(tǒng)設計時，數(shù)據(jù)要正確，比例要準確，方位要正確，措辭要確切。只有真實正確的信息數(shù)據(jù)才能真正有助于人們對下一步的方向及活動進行正確判斷。如地下停車場的限高、限速提示，如果不準確，必然會影響到使用者的行車安全。

　　準確的比例關系能夠讓使用者對環(huán)境有一個初步的把握，有利于下一步活動的安排。如在環(huán)境指示圖中，使用者可以根據(jù)標識上所標示的比例關系來估測距離遠近，合理地選擇交通工具，如果因比錯誤而造成誤解，必然會對使用者有所誤導。

　　方位的正確更是標識系統(tǒng)設計的關鍵。一個模糊的方向指示，甚至是錯誤的方向指示，很有可能造成“南轅北轍”的情況。尤其在比較復雜的環(huán)境中，需要多方向指示時，更需要對方位指示的正確性進行現(xiàn)場的反復勘查，避免錯誤的發(fā)生。在設計時，一定要將表示方向的箭頭角度與道路角度保持平行一致，并且必須標明目前受眾所在的準確位置，讓使用者對自己的朝向有一個清楚的認識，從而以自已的朝向為基準識別其他各個方向。

　　圖形符號和文字是標識版面設計中的主體，是信息傳達的關鍵。語言文字表達要清晰準確，言簡意賅，盡可能通俗易懂，絕對不能出現(xiàn)錯誤的或含糊不清的內(nèi)容，一些生僻的文字也不應出現(xiàn)在標識語言中。示意的圖形符號也要選擇大家所熟知的，不要為了發(fā)揮創(chuàng)意而隨意創(chuàng)作圖形符號，讓人“不知所云”，從而形成誤導。

　　2.關注細節(jié)

　　導向標識系統(tǒng)的規(guī)劃設計要讓使用者在識別時不感到費神費力，應該根據(jù)人們習慣的活動方式或思維方式來設置，從細節(jié)中多為使用者考慮。

　　綜合導向標識是環(huán)境整體把握的關鍵性標識，主要以地圖的形式來進行信息的傳達。在設計時，盡可能用水平橫放的方式，因為人們平時都有翻閱印刷式地圖的經(jīng)歷，標識中的地圖以平放的方式出現(xiàn)，更符合人們的日常習慣，易于理解。如果采用直立式導游標識，使用者往往很難快速適應并識別。另外，如果環(huán)境允許的話，綜合導向標識的看面盡可能設置在朝南的方向，即地圖上標示的“北”正好是在北的方向上。因為，通常我們在空間識別方向時，往往以東方作為辨別方向的基準，然而在地圖中卻以北方作為基準，所以為了避免識別時出現(xiàn)誤解，地圖的北面最好正是北方。同時，在綜合導向標識中將使用者當前的所處位置加以標示，以利于使用者對照標識中的信息內(nèi)容和身邊的實物進行識別。

　　引導標識關系到整個環(huán)境路線的引導，在整個標識體系中非常重要，需要考慮許多細節(jié)問題。每一塊獨立導向標識上列出的目的地，盡可能地選擇近距離范圍內(nèi)的幾個目的地，至多不超過六個或七個，而且引導標識上目的地名稱與目的地所處的位置標識所標示的名稱要一致，以不斷重復的標識來創(chuàng)造連續(xù)信息的預期效果。